Tartu Ülenurme lennujaama ähvardab vähem kui nädala pärast sulgemine, sest see ei vasta lennuameti inspektorite hinnangul ohutusnõuetele.
Tartu lennukolledzhi lennundusteaduskonna prodekaan Otto Taur ütles, et lisaks kooli töö takistamisele tähendab lennuvälja kinnipanek sadade Tartule oluliste väliskülaliste tulemata jäämist.
Remont käib
Lennuameti lennuohutusdirektor Guido Jakobson kinnitas, et Ülenurme lennurada ega raadionavigatsiooniseadmed ei vasta ohutusnõuetele.
«Rada on lagunenud, vajab pindamist, navigatsiooniseadmed on amortiseerunud ja neil ei ole sertifikaati, lennundusjulgestuse nõudeid ei täideta,» loetles Jakobson. «Meie loeme rada ja seadmeid käitamiskõlbmatuteks, kuni ei ole saadud vastavat lennuameti sertifikaati.»
ASi Tartu Lennujaam haldusnõukogu esimees ning teede- ja sideministeeriumi kontrolli- ja revisjoniosakonna juhataja Larissa Vinogradova avaldas lootust, et Ülenurme aerodroomi siiski ei suleta.
Vinogradova sõnutsi peab haldusnõukogu järgmise koosoleku juba 21. septembril, mil loodab leida probleemile lahenduse. Samal päeval lõpeb lennujaama tööd lubav sertifikaat.
Vinogradova sõnul käib Ülenurmel praegu remont. «See ei ole muidugi piisav, kui tahame rääkida Ülenurme lennujaama perspektiivist, aga olukorra muudab kindlasti paremaks. Inspektorid tulid kas natuke vara või natuke hilja,» tõdes ta.
Otto Taur kinnitas, et Ülenurme jaam on juba pikka aega korrast ära. 1978. aastal ehitatud maandumisrada vajab tema hinnangul hädasti remonti.
Lennuameti inspektorid on plaaniliste inspekteerimiste käigus teinud Ülenurmele etteheiteid varemgi, ütles Taur. Juba mais koostasid inspektorid tema väitel ettekirjutuse, mis piiras lennujaama normaalset tööd.
Poliitiline otsus
«Me oleme korduvalt taotlenud, et remondiks vajalik raha eraldataks, ja alles paar kuud tagasi andiski minister 4,5 miljonit, aga eesotsas Mati Meosega pandi käsi sellele asjale vahele,» rääkis Taur. «Leiti, et seda raha on rohkem tarvis Raadil, ja minister tühistas oma käskkirja.»
Taur nentis, et juriidilises mõttes käitus Meos täiesti õigesti, sest 4,5 miljonit krooni tulnuks Ülenurmele 10 miljonist kroonist, mis oli riigieelarves nähtud ette Raadi lennujaama radade hoolduseks.
«Lõppkokkuvõttes sõltub kõik poliitilisest otsusest,» tunnistas Taur. «Minu isiklik seisukoht on, et Raadi on tõesti igal juhul perspektiivsem.»
Postitused
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar